Radwege: 09.08.2007

Das Radwegteilstück Passerüberquerung-Untermaiser Bahnhof wurde fertiggestellt

Offizielle Eröffnung am 06. September 2007

Das Teilstück beginnt bei der Überquerungsbrücke der Passer und führt über rund 1.200 Meter zum Untermaiser Bahnhof. Die Linienführung des Fahrradweges erfolgte auf Grund einer Trassenstudie und den "Richtlinien für die Projektierung von Landesstraßen und Radwegen", ausgearbeitet von der Abteilung Tiefbau der Autonomen Provinz Bozen Südtirol. Die Brücke wurde bereits mit dem Bau des Radweges nach Algund realisiert.
Der erste Abschnitt entlang der Marlingerstraße bzw. Passer von km 0.00 bis km 0.375 verläuft der Radweg entlang der Marlingerstraße am orografisch linken Ufer der Passer, bis zum Wendekreis der Linienstadtbusse.
In diesem Abschnitt war die Errichtung eines Radweges - bei Verstärkung und Erhöhung der Ufermauer - ohne größere Schwierigkeiten möglich.
Im nächsten Abschnitt folgt der Radweg der bestehenden Zufahrtsstraße zu den anliegenden Wohnhäusern bis zur neuen MEBO Ausfahrt. (km 0.385 bis km 0.475)
Im Bereich des provisorischen Halbanschlusses MeBo-Ausfahrt "Meran Zentrum" wurde die Trasse im Zuge einer Machbarkeitsstudie gefunden und mit der neuen MeBo-Ausfahrt „Meran Zentrum" in Einklang gebracht.
Es wurde eine Trasse gefunden, die teilweise unter den Anfahrtsrampen des Halbanschlusses verläuft. Die nötigen Unterführungen wurden im Zuge der Bauarbeiten zur MeBo-Ausfahrt problemlos realisiert.
Im Bereich Zueggstraße - Gampenstraße (km 0.850 bis km 0.925) verläuft die Trasse entlang des bestehenden Zufahrtsweges. Die Zueggstraße und die Eisenbahnlinie Bozen-Meran werden mittels obengenannter Unterquerungen überwunden.
Ab dem km 0.925 verläuft die Trasse auf dem Gelände des Pferderennplatzes. Aus Sicherheitsgründen wurde ein verzinkter Zaun mit einer Höhe von 2,20 m errichtet. Durch eine zusätzliche Glasverkleidung (h = 2,50 m), die als Lärmminderung dient, soll das Erschrecken der Pferde verhindert werden.
Die Trasse endet bei km 1.226 in der Gampenstraße beim neuen Rondell.

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